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Si possibly una solonoid ,dentro en el caja es una relay/solonoid de operation ,el primero relay activado por cable es el relay por delantero /detras ,possibly es esta pero yo no soy seguro
TIP
on these older (1988) rangers , they have a fuel shut off (incase of roll over) that needs to be reset on occasion.
This shut off is located in the passengers foot area just forward of the passengers door on the floor.
remove that kick pannel and press the red button on top of that to reset it.
en la polea del arbol de levas veras un hueco pequeño en una de las paletas, este debe apuntar a las 12 como el reloj y veras una marca en la primera abrazadera del arbol de levas , en cuanto a la polea del cigueñal , veras una marca en la parte lisa , debe estar alineada con un punto que sobresale de la tapa frontal del motor , creo que como a las 11 del reloj,eso es todo, cualquier cosa me escribes a [email protected]
Yo speek español muy pequeño, pero había una memoria de servicio en el racimo de instrumento. El velocímetro sólo deja de trabajar. Entonces esto puede no ser el sensor de velocidad, pero el racimo de instrumento. La velocidad senor es localizada en el alojamiento de cola de la transmisión. El muy trasero. Usé translater en línea entonces espero esta leva rito. Bien buena suerte.
Que code le dieron quando probaron la computadora ? PO..? mire aver si tiene lumbre en las plugas de sparke. Quite una de las plogas y pongala contra un ground de metal. lleve a alguien que le de vuelta a engenio. debe de tener una lumbre fuerte. Si no, puede ser que algo que ver con el coil o algun sensor. .
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