J'ai instaler des freins intégra 93-94 pas de abs les calipers plaquette neuf master neuf hydrovac ben correct pis le proportining valve intégra pis la les break colle je slake les seingneux pis je repart pourquoi sa grippe comme pas de retour d'huile ?? pis les hoses sont ben correct pis sa marche a dot3

On dirait que vous avez un probl?me avec la jauge de carburant de votre VTT Artic Cat 2010 550 S. Les lectures de r?sistance que vous avez indiqu? indiquent que l'unit? d'envoi fonctionne, mais il peut y avoir un probl?me de connexion ?lectrique ou de capteur de flotteur.
Essayez ces quelques ?tapes que vous pouvez suivre pour diagnostiquer et r?soudre le probl?me :
S'il vous plait, v?rifier la connexion ?lectrique : V?rifiez-vous que tous les fils de la jauge de carburant sont bien connect?s et qu'il n'y a pas de fils desserr?s ou endommag?s.
V?rifiez aussi le capteur de flotteur : v?rifiez le capteur de flotteur dans le r?servoir de carburant pour vous assurer qu'il se d?place librement et qu'il n'est pas coinc?. Si le capteur de flotteur est bloqu? ou endommag?, il peut envoyer des lectures incorrectes ? la jauge de carburant.
V?rifiez ensuite le circuit ?lectrique : Utilisez un multim?tre pour v?rifier la continuit? des fils entre l'unit? d'envoi et la jauge de carburant. Si les fils sont endommag?s ou cass?s, cela peut causer des probl?mes de lecture de la jauge de carburant.
Enfin, remplacez l'unit? d'envoi : Si toutes les connexions ?lectriques et le capteur de flotteur sont en bon ?tat, il se peut que l'unit? d'envoi soit d?fectueuse. Dans ce cas, il peut ?tre n?cessaire de la remplacer.
Pour conclure, si vous rencontrez un probl?me avec la jauge de carburant clignotante de votre Artic Cat 2010 550 S ATV, v?rifiez d'abord les connexions ?lectriques, le capteur de flotteur et le circuit ?lectrique avant de remplacer l'unit? d'envoi si n?cessaire.

Oui, les punaises peuvent effectivement p?n?trer dans une maison par des persiennes ou d'autres ouvertures, car ces insectes peuvent se Faufiler ? travers des espaces tr?s ?troits. Les mailles de fen?tre sont con?ues pour emp?cher les insectes tels que les moustiques, les mouches et les papillons de nuit de p?n?trer dans la maison, mais elles peuvent ne pas ?tre suffisantes pour emp?cher les punaises de le faire, car ces derni?res peuvent facilement se faufiler ? travers des mailles de petite taille.
En revanche, les mailles de fen?tre ne devraient pas interf?rer avec le flux d'air. Les mailles de fen?tre modernes sont con?ues pour permettre une circulation d'air ad?quate tout en emp?chant les insectes d'entrer dans la maison. Si vous avez des probl?mes de circulation d'air, il est possible que d'autres facteurs, tels que l'isolation ou les syst?mes de ventilation, soient en cause et devraient ?tre recherch?es.

Il semble que le probl?me pourrait ?tre un injecteur de carburant d?fectueux, car cela cause souvent des probl?mes avec un moteur qui n'atteint pas des r?volutions plus ?lev?es. Pour le confirmer, il serait pr?f?rable de consulter un professionnel qui pourra tester le syst?me d'injection de carburant et ?ventuellement remplacer les injecteurs d?fectueux. De plus, il peut ?tre utile d'inspecter soigneusement le filtre ? air et le filtre ? carburant pour s'assurer qu'ils ne sont pas obstru?s et ne limitent pas l'alimentation en air ou en carburant.

bonjours a vous !
es ce que quelqu'un connait le code de couleur derriere le radio,ou un site ou je pourrais trouver ca ,car j'ai fait des recherche sans aucune reponse ,pi mon dealer ne peut pas me les fournir
merci

en Anglais, s'il vous plait?

Que faut-il prendre le véhicule et l'ont accroché à un scanner et des codes trouvés. Une fois que vous avez les codes, nous pouvons avancer vers la réparation. Ne vous inquiétez pas faire exploser dans votre face.They avons en place des garanties. Un avertissement cependant, si vous décidez de travailler sur le système, vous devez vous déconnecter la batterie. Faites-moi savoir ce que les codes sont.

PO300 CODE EST PLUSIEURS CYLINDRES MISFIRE.YOU POURRAIT AVOIR UNE MAUVAISE ALLUMAGE OU LES BOBINES BAD BOUGIES ET WIRES.LOW COMBUSTIBLE PRESSURE.DUE POUR BOUCHER COMBUSTIBLE FILTER.YOU AURAIT PU MOTEUR MECANIQUE FAULT.BAD LEAKING MOTEUR VALVES.

TRY THIS: http://www.saab9-5.com/howto/sidrepair.htm
That shows Step by Step info how to do it, and it looks promising, Im going to try that on my 9-5 Trip computer and Im sure the 9-3 has the same since Saab models from 1998 - 2003 have the same common problem, save yourself the money on a refurbished one, I got quoted $300 for a new one, why bother if I can fix it myself, and if I scew it up, then buy a refurb one,

yannick estce que tu a verifier si la switch pour intensiter des lumiere est correct aussi verifie tes fusible si tu veut avoir plus de reponse tu doit ecrire en anglais ici ses toute des tete carrée salut ckeck sa laisse le moi savoir merci pierre