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Posted on Jan 07, 2011

Tengu una camioneta saturn vue 2003, tengo problemas me en peso a tenblar y sevajan las revoluciones , cuando ago un alto sejalonea

2 Answers

Aldo Torres Cepeda

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Tengo una vue 2004 y recientemente la repararon de la transmisi?n, el problema es que la camioneta vibra al poner los cambios hacia adelante y hacia atr?s, cu?l puede ser el problema?

jayro garza

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jayro garza
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Hola trata de hacerle una lavada alos inyectores y cambio de aceite y bujias si sigue la falla escanealo para ver que no sea un sensor

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Bob

  • 245 Answers
  • Posted on Aug 11, 2010

SOURCE: tengo una explorer eddie bauer

¡Hola
Usted necesita tomar su automóvil a un taller con una máquina que puede recuperar los códigos de verificación "motor". Estos avisos se almacenan en la computadora de su carro.
Este es un problema peligroso que no quieren esperar que se arreglaran.
También puede todavía ser cubiertos por la garantía, porque es un problema de seguridad.
Espero que esto se traduce bastante bien para usted, solo hablo Inglés.
Bueno o malo, por favor califique mi mensaje?
Gracias
Bob

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Anonymous

  • 1 Answer
  • Posted on Aug 02, 2008

SOURCE: cuenta revoluciones

Hola amigo, a mi me paso lo mismo y creo que a muchisimos rpopietarios de charades les sucede. EL problema està en la plaqueta detras del instrumento. hay un integrado que es casi imposible hallar. Yo solucione el tema poniendo otro instrumento usado de otro coche. No se si el tuyo es 3 o 4 cyl. Cuentavueltas standard de 3cyl no vienen asi que hay que reparar si o si el existente. si es de 4 es mas facil porque compras uno cualquiera y lo colocas. Suerte.

Anonymous

  • 1 Answer
  • Posted on Oct 17, 2009

SOURCE: tengo una camioneta isuzu y se acelera y

Hola Ruben
No estoy seguro, pero tengo un Amigo 90 que le pasa lo mismo.  Según creo el problema está en los controles electrónicos de las válvulas (esos aditamentos que están a la izquierda del carburador, segun lo ves desde el frente, sobre la salpicadera derecha del auto)
No se como se corrige el problema.  Supongo que cambiando los controles de las válvulas.  Una cosa que puedes revisar es que las mangueras que comunican el carburador con esas piezas que te menciono no tengan entradas de aire por grietas por resequedad.
Si alguien más sabe una solución mejor, espero con gusto su respuesta.
Yo quisiera cambiar el carburador por uno 100% mecánico mejor

manhattanlav

manhattanlav

  • 13 Answers
  • Posted on Nov 01, 2009

SOURCE: saludos. el problema es el siguiente: caja de

revisa el aceite que este limpio y anivel con el motor caliente.si esta bien tienen que escanearlo pora revisar los sensores de la transmision. suerte

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Location for crankshaft sensor on 2003 Saturn Vue

I looked at info for 4 cylinder engine, 2.2L
You have to remove starter motor to get at it, so says my database.

26373346-yf5ehlbgiggpioegfpvcvx0w-4-0.jpg

26373346-yf5ehlbgiggpioegfpvcvx0w-4-2.jpg
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What does INFL Rest. means

BUENOS DIAS QUIEN ME PUEDE AYUDAR
Tengo un problema con mi carro (CHEVROLET CORSICA 92) que ayer me comenzo un Marcar Una luz roja en el tablero (INFL REST) y no se kita, pues hoy ya Causo Algo de pedo apagandome el carro, y Ahora Cuando Se apaga Y lo vuelvo a prender le entra una falla y Las revoluciones se bajan al rato de andarlo y se Terminales apagando.
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hola buenas tardes tengo una saturn vue 2003 4 cilindros automatica motor 2.3 awd si da para delante y para atras pero cuando se calienta camina muy pesada y con mucho ruido
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Tengo una montero sport 2003 y tiene un problema que no me pueden diagnosticar, humea con mucho olor de ves en cuando es un humo blanco, pero no lo hace toadas las veces solo en algunas ocaciones nada mas,...

tengo una montero 2003 y se le cambio la banda de distibucion y todo bien, solo que fui a una zona alta que esta de subida y a mitad del camino comenzo hacer lijeros tirones, y ahora en pendiente a baja velocidad lo hace

cosa cuirosa, cuando esta fria no lo hace, pero apenas se calienta lo comienza hacer
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Tengo una camioneta jeep grand cherokee, 97 que en la computadora me manda un mensage, coolant sensor bad y no lo e podido corregir y sale mas cuando hace mucho calor

Ese es un mensaje comun en este tipo de camionetas; tengo una '93 GC Limited 5.2L V8 y presento el mismo problema por algun tiempo.

Solamente hay dos cosas por hacer:
1. Desconecta el harness del sensor y dale una lavada con solvente dielectrico para contactos electricos. Previamente desconecta los bornes de la bateria.

2. En caso de que el procedimiento anterior no funcione, podriamos pensar que el sensor de refrigerante es el que esta da?ado, enviando una falsa se?al al VIC (Vehicle Information Center) que es el que te envia el fallo.

OJO que cuando desconectas los bornes de la bateria el ECU se resetea, con lo cual podriamos tambien probar que era un error antiguo almacenado.

Aqui hay un tema en una web Jeepera de Espa?a: http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?p=311758

Espero que esto te sea de ayuda; recuerda calificar esta respuesta. Suerte.
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Tengo una Space Wagon Mitsubishi 1998 y los diferentes mecánicos no pueden o no saben entonar bien el motor porque algunos dicen que el solenoide del aire acondicionado que va en el carburador...

este es un problema comun en esos vehiculos , trate de hacer una adaptacion de este solenoide de otra marca , en algun taller especializado en carburadores exponga su problema
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Tengo una camioneta isuzu y se acelera y

Hola Ruben
No estoy seguro, pero tengo un Amigo 90 que le pasa lo mismo.  Según creo el problema está en los controles electrónicos de las válvulas (esos aditamentos que están a la izquierda del carburador, segun lo ves desde el frente, sobre la salpicadera derecha del auto)
No se como se corrige el problema.  Supongo que cambiando los controles de las válvulas.  Una cosa que puedes revisar es que las mangueras que comunican el carburador con esas piezas que te menciono no tengan entradas de aire por grietas por resequedad.
Si alguien más sabe una solución mejor, espero con gusto su respuesta.
Yo quisiera cambiar el carburador por uno 100% mecánico mejor
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Instalacion autolamp

Si la version de tu camioneta es canadiense, no debes tener problema (yo tengo una), las luces se supone deberian prender solas, en caso de ser una version estadounidense debes buscar algun electrico que te instale el aditamento despues de adquirirlo digamos en un yonke (no debe salir caro) de otra manera podrias adaptarle "velas" a tus faros para que prendan de manera permanente mediante la instalacion de "focos de pellizco", es una solucion facil y barata ya que tus faros son de plastico.
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