Me gasta agua - 2003 Suzuki Aerio

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and year. and engine size, and if smart? country car sold in.

dices que ya le cambiaste la bomba de agua y el ternostato. checa el agua del radiador, si el agua tiene mucho oxido entonces vas a tener que sondearlo muchas veces el oxido y el mojo tapan las celdas del radiador inpidiendo que el agua circule correctamente y puede que por esa causa tu carro se sobrecaliente. checalo y me avisas que paso suerte....

Verifique que no hayan fugas; Ha notado humo blanco en el escape? Si su respuesta es SI, es probable que tenga algun empaque dañado (o algo peor), por decir lo mas simple.

Verifique que no hayan fugas; Ha notado humo blanco en el escape? Si su respuesta es SI, es probable que tenga algun empaque dañado (o algo peor), por decir lo mas simple.

okay si gasta mucha gasolina puede ser que tus sensores de oxigeno esten mal. o tu regulador de gasolina siendo que si la presion de gasolina es muy alta esto hara que los injetores se injecten mas gasolina de la necesaria. Hacerle los servicios a tiempo es otro factor importante para un consumo normal de gasolina. Cambio de aceites bujias, pcv valvula filtro de aire, tapa del distribuidor y rotor. acuerdate un motor en buenas condiciones necesita menos gasolina para mantenerse en movimiento un motor mal cuidado requerira de mas fuerza y para lograr fuerza requiere de mantener el pedal de gas mas a fondo con mas tiempo. Revisa tus llantas tambien. Llantas con falta de aire hace que el auto gaste mas gasolina porque aceleras mas para que el carro avanze.
No se te olvide calificar me por la ayuda que te he brindado.. gracias.

Verifica el termostato,2- likeos de coolant,3- funcionamiento del radiador, bomba de agua( si no ves movimiento del agua del radiador cuando el vehiculo esta encendido, entonces la bomba del agua esta defectuosa,Verifica el tiempo,(timing). Espero que esta info. te sea de ayuda...sammyc47....

Seguro que no tiene nada de aire en el sistema? A veces cuesta dos o tres intentos para quitar todo el aire. Cuando el tanque de reserva se desintegra por adentro, cuesta mas quitar el aire. Hay que quitar el tornillo de pl?stico y llenar el tanque hasta el tope, hasta que solo agua sale del hoyo donde va el tornillo.
Ha cambiado la bomba de agua? Estos modelos llegaron con bomba de agua que tenia impulsor hecho de pl?stico. Con tiempo, el impulsor se desintegra.

necesitas una junta de cabeza en el motor pero tienes que madare las cabezas para el machine shop porque puede estar partido

cambiarla el junta de colata,bomba de agua bien??

El aceite por la tapa puede ser una junta defectuosa, o tornillos sueltos. Aprieta los tornillos empezando por los del centro hacia el exterior. El liqueo de agua puede ser una de las mangas del heater que esté quebrada. Tambien puede ser un sello de agua posterior.