Pourquoi ralenti irregulier et etouffage - 2004 Honda Accord

Plusieurs choses : 1- Pression d"essence
2- Systeme d,ignition feu aux bougies
3-Doit sortir les codes de defaillance avec un moniteur.
4-De l,eau dans l,essence
5-Mise au point (Bougies ,cap , rotor,nettoyer le trottle body, changer filtre a air, filtre a esscence.etc
Hope it helps.

English please.

code po172 is your bank 1 o2 sensor and code po121 is your throttle posit sensor that controls your RPMs .code po102 is your maf -mass air flow sensor. and code 01172 is a throw in code from the others cause problem. you need a o2 sensor and mass air flow sensor and throttle position senor

Tengo un problema con neon 2005 tarda en apagar

mon rav 4 2002 moteur D4 ne tourne pas au ralenti, ce qui pourrait

Si el minimo retorna a normal despues que el motor esta caliente, entonces la valvula de minimo en frio esta mal calibrada. Si el ralenti minimo continua alto despues que el motor calienta, entonces debe tener alguna fuga en una linea de vacio. Cuando estas lineas tienen fugas o la manguera se salio del conector, hacen un siseo tipico.....casi un silbido.

Fault Code P0135 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank1 Sensor 1)

Sugiero cambiar sensores de oxigeno: www.oxygensensors.com

Debes haber notado variaciones en el consumo de combustible, entre otros detalles (modificacion de ralenti).

Suerte.

Having a charging voltage of 13.5 - 14.1 volts is a normal range, your alternator is working properly.

español /english no froggy

mejor pasada por el talleres ,esta tipo de problema tienes mucha causas ,una tuberia roto en el collector/valuva de control de aire /una sensor .no lo sabes bien los coches pasa por el casa de concessionary