Mi problema con mi jeep cherokee 2000 es que no arranca el motor en parking si no en neutral posicion que debo hacer

Sin duda es tan probable una solucion como la otra. En algunos casos no hay cambios ni con el sensor nuevo, Lo que nos vemos en la necesidad de hacer es desconectar un cable de la bateria y aprensar la bocina del pip para que descargue toda la energia electrica que pueda tener en los sensores, y hacer review de esa manera a funcionado, y empieza de nuevo como cuando era un Jeep Bebe. Saludos. Y no deseo contradecir a nadie pero por favor corrijanme en mi jeep el sensor de velocidad no esta frente al radiador, quizas exista una confucion de mi parte pero lo localizamos en la bola trasera de la trasmicion en la parte de arriba. No tengo intencion de contradecir a nadie. Quizas estoy en un error os pido disculpas si asi es. pero intento hacer lo mejor . Saludos. y gracias/

Si possibly una solonoid ,dentro en el caja es una relay/solonoid de operation ,el primero relay activado por cable es el relay por delantero /detras ,possibly es esta pero yo no soy seguro

losiento amigo pere esta marca de coche no existe en espana ,algunos si por el hydroelectra pere yo tienes ninguno experiancia con uno de gasolina ,esta tonto jiddy pinthando mejor pregunta con una chaputhero de mechanico local .Possiblymente utilithado el ECU mas chip e transponder de la vehcula donante

hola amigos, es la primera vez que respondo en sitios (y ami que? diran, ps nada ya ven que todo dicen lo mismo) .

ok yo teni a el mismo problema con la acer veriton le di muchas vuletas, pensando en virus o si era alguna parte interna.

lo que hice fue entrar a la bios y desactivar el shutdown en el regulador de energia. si hay una opcion en ingles. esta enable solo pasenla a disable o algo asi,, y bueno es una solucion que doy, al menos a mi me funciono. espero que les sirva. y pasen el conociiento

hola ayuda por favor. tengo una pontiac montana 97 y la falla es que en ocasiones da marcha pero no enciende a la primera. hace como que arranca pero se apaga. pero si acelero un poco al dar marcha si arranca y ya se mantiene normal. que sera. gracias. saludos

Hola, al parecer tienes problemas con el idle. Revisa si el vehiculo tiene la lampara de "Check Engine" encendida, en cuyo caso puedes llevarlo a "Advanced Auto Parts", donde pueden leer gratis el codigo de la falla, y podras saber con mas precision cual es le problema del Jeep. Tambien seria buena idea que lo llevaras a hacerle una sincronizacion completa, y haz que le revisen la manguera de vacio.

normalmente esta es una fusablie marcado --motor-- or --ign-- pero tambien alguino coches marcado en aleman ,yo sabe ingles pero aleman ?? tambien busca abaco el capo alado el battery por una caja de fusiblies grandes ,busca muy junto los cables e connections en esta caja ,si total bien --llamada grua por el concesionario falten una problems con el ordenador

El problema está en el enfriador de aceite, que va instalado el el bloque del motor, justo en medio de las cabezas.
Cambiando el enfriador de aceite se resulve el problema. El # de parte es 93176626 y lo puedes comprar en www.rockauto.com el precio es de USD 235

hola primero tiene que chequar si cuando corres el auto sale humo azul claro y si es todo el tiempo o solo cuando arrancas y tambien chequea que no los este liqueando pon un carton debajo del motor por la noche y chequealo por la manana si no lo esta botando y no nota humo viene un producto que es para este problema y es stop smoke y use aceite para motores de alto millage suerte

hola que tal, tengo un saab 9000 1988 y tengo problemas con la transmicion aveses me hace los cambios y abeses no, si abansa para atras y para adelante pero me abienta los cambios cada que quiere,,, alguin tiene idea de que pueda ser?? nesesito ayuda ya estoy desesperado...