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Posted on Aug 20, 2009
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Le cicuit de refroidissement ne se fait pas

Le Circuit de refroidissement ne se fait pas normalement ... elle renvoie le liquide dans le vase d'expansion
j'ai changer le calorstat mais pas de damelioration
c'est une zx9r de 1997

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Fabrice Wolters

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Vérifie que ton radiateur ne soit pas bouché.
Autre problème typique, c'est la pompe à eau qui se désolidarise ( la pompe ne tourne plus avec son axe... )

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J'ai 1 mini laveuse inglis model LO-38082 serial number 2ce10107 ( 120V 60Hz )

Salut ! Il est possible que quelque chose se soit pass? pendant le nettoyage de ta mini laveuse Inglis. Voici quelques raisons possibles pour lesquelles elle ne tourne plus et ne fait plus de cycle d'essorage :

V?rifie d'abord si la laveuse est correctement ?quilibr?e. Si elle est inclin?e ou pench?e, cela peut emp?cher le tambour de tourner correctement. Essaye de la repositionner sur une surface plane et assure-toi qu'elle est bien stable.

Il est ?galement possible que le moteur ou la courroie de la laveuse ait ?t? endommag? pendant le nettoyage. Si la courroie est cass?e ou desserr?e, le tambour ne pourra pas tourner. Dans ce cas, il peut ?tre n?cessaire de faire r?parer ou remplacer ces pi?ces par un professionnel.

Assure-toi ?galement que le cycle d'essorage est s?lectionn? correctement. Parfois, les r?glages peuvent ?tre accidentellement modifi?s lors du nettoyage. V?rifie le s?lecteur de cycle pour t'assurer qu'il est positionn? sur le bon r?glage.

Si aucun de ces probl?mes ne semble ?tre la cause, il pourrait y avoir un dysfonctionnement interne plus complexe. Dans ce cas, il serait judicieux de contacter le service apr?s-vente d'Inglis ou un r?parateur professionnel pour obtenir de l'aide suppl?mentaire.

J'esp?re que cela t'aide ? r?soudre le probl?me avec ta mini laveuse. Bonne chance et n'h?site pas ? revenir vers moi si tu as d'autres questions !
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2012 3.6 Dodge journey blowing back though reservoir

Il est possible que votre Dodge Journey rencontre un probl?me de surchauffe. Bien que la jauge de temp?rature lise ? mi-chemin, il est possible que le moteur soit en train de surchauffer, ce qui peut provoquer une pression accumul?e dans le syst?me de refroidissement et une fuite de liquide de refroidissement ? travers le r?servoir.
Surtout, il est important de ne pas continuer ? conduire le v?hicule dans cet ?tat, car cela peut causer des dommages permanents au moteur. Je vous recommande de vous arr?ter imm?diatement et de v?rifier le niveau de liquide de refroidissement dans le r?servoir de surpression. Si le niveau est bas, il est probable qu'il y ait une fuite quelque part dans le syst?me de refroidissement. Vous devriez ?galement v?rifier si les ventilateurs de refroidissement fonctionnent correctement.
Alors, il est pr?f?rable de faire appel ? un m?canicien qualifi? pour inspecteur et diagnostiquer le probl?me. Ils pourraient effectuer des tests pour identifier la source de la vidange et effectuer les r?parations n?cessaires pour ?viter des dommages suppl?mentaires.
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I have no power to my Honeywell thermostats or my Honeywell hz311 zone controller and the fuse is not blown

A mon avis, vous n'avez pas d'alimentation sur vos thermostats Honeywell ou votre contr?leur de zone Honeywell hz311 et que le fusible n'est pas grill?, il y a probablement un autre probl?me ?lectrique ? r?soudre.
Voici quelques ?tapes que vous pouvez suivre pour d?panner ce probl?me
V?rifiez le disjoncteur : Assurez-vous que le disjoncteur pour votre syst?me de chauffage et de refroidissement n'a pas saut?. Si c'est le cas, r?enclenchez-le et v?rifiez si l'alimentation est r?tablie.
V?rifiez les connexions de c?blage : V?rifiez les connexions de c?blage ? votre contr?leur de zone Honeywell hz311 et ? vos thermostats Honeywell. Assurez-vous qu'ils sont tous bien branch?s et que les fils ne sont pas desserr?s ou endommag?s.
V?rifiez les transformateurs : V?rifiez les transformateurs dans votre syst?me de chauffage et de refroidissement. Si les transformateurs sont d?fectueux, ils ne pourront pas fournir l'alimentation n?cessaire ? votre syst?me. Remplacez les transformateurs si n?cessaire.
V?rifiez tout de m?me les fusibles sur les transformateurs : V?rifiez les fusibles sur les transformateurs et remplacez-les si n?cessaire.
Contactez un professionnel : Si vous ne parvenez pas ? r?soudre le probl?me, il est peut-?tre temps de contacter un professionnel qualifi? pour examiner votre syst?me et diagnostiquer le probl?me.
Il est important de prendre des pr?cautions de s?curit? lors de la manipulation de tout syst?me ?lectrique. Veuillez contacter un professionnel pour vous aider ? r?soudre le probl?me. Si vous n'?tes pas s?r de ce que vous faites.
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J'ai une alerte rouge...2 bosse avec fl?che pointant vers le bas dans un carr?

S'il s'agit d'une automobile, plut?t que d'un ordinateur, cela ressemble ? la lumi?re ? faible niveau de liquide de refroidissement ou ? la faible quantit? de liquide de lave-glace. Lorsque le moteur est froid (ne vous br?lez pas!), V?rifiez le niveau de liquide de refroidissement dans le r?servoir et ?galement dans le radiateur et ajoutez de l'antigel si n?cessaire.
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La batterie ne fonctionne pas, elle ne se charge pas.

la batterie ne fonctionne pas, elle ne se charge pas?

Sacrebleu!
Peut-?tre que vous devez acheter une nouvelle batterie.

Quel est le nom et le mod?le de votre appareil photo?
Jun 30, 2011 • Cameras
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Bonjour Que faire manque une couleur ne fonctione pas et les couleurs ne sont pas net ? les cartouches sont origine ! urgent cordialement.

Bonjour ahlam_rifai
Si tu emploies des cartouches d origine et qu elles sont toutes d' un niveau d encre suffisant , c' est peut - etre unn probleme de logiciel / pilote .
Eteint l' imprimante et efface le programme dans le panneau de configuration \ programmes ( Win 7 ) . Fait redemarrer ton pc . Reinstalle le logociel / pilote . Allume l' imprimante et attends confirmation que l' installation a réussi .
Si ça ne marche toujours pas , il faudra sans doute nettoyer les tetes d' impression .
Cordialement ,
fanaudi .
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A cause d'une fuite ds le circuit, je devais renflouer le reservoir une fois a tous les 2 ou 3 mois. Mais je ne faisais pas attention ni a la marque ni a la couleur. Apres quelques temps, la pompe...

vous avez un probleme avec la servo direction ses cela si oui vous utiliser huile a servo direction (power stering oil) si huile sort ses quil y a de air dans le system et la pompe doit faire du bruit remplie pas trop trop huile et elle va sortir tien le niveau plus bas merci pour ta question pierre
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Broder avec la singer tradition 2250

AUGMENTEZ(LEVEZ) TOUJOURS le pied de presse quand le filetage le fil sup?rieur.
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INVERTER

le probleme est resolu voici l'explication : une fois que la tension des batteries est dans la tolerance ça demarre est ça prend la charge le + normalement une fois que la tension des batteries est hors tolerance ça declenche dans mon cas les batteries etaient à plat car le chargeur ne fonctionne pas bien j'ai bien charger les batteries puis reparer le chargeur et tout est entrée dans l'ordre
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