Question about 1994 Toyota Land Cruiser

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Aire acondicionado Tengo problemas con el aire acondicionado, No lo esta conectando,. ¿Qu? causas podr?an generar este problema? Ya revise parte del cableado pero los relay y otros elementos electricos no sabr?a como encontrarlos. Necesito un diagrama de su circuito, y de su sistema de operaci?n. Gracias.

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  • 10 more comments 
  • Anonymous Mar 12, 2014

    estoy reparando mi veiculo y necesito el diagram ya tengo las libras de torque.

  • Anonymous Mar 15, 2014

    NECESITO EL DIAGRAMA DE CONEXIONES DEL TRANSFORMADO A LA MAQUINA

  • Anonymous Mar 15, 2014

    REPARACION DE SISTEMA AIRE ACONDICIONADO

  • Anonymous Mar 15, 2014

    REPARACION DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO

  • Anonymous Mar 17, 2014

    Poblemas con el aire acondicionado de el lado de el chofer

  • Anonymous Mar 21, 2014

    como desconnectar el sistema de seguridad

  • Anonymous Mar 21, 2014

    como desconnectar el sistema de alarma

  • Anonymous Mar 27, 2014

    problemas con las bolsas de aire

  • Anonymous Mar 28, 2014

    Hola el aire acondicionado del focus zx4 2006 motor 2.4 solo enfria si esta acelerado o en marcha pero si me detendo en un alto deja de enfria, quiero saber como solucionar este problema

  • Anonymous Mar 28, 2014

    . 6Hola el aire acondicionado del focus zx4 2006 motor 2.0 solo enfria si esta acelerado o en marcha pero si me detendo en un alto deja de enfria, quiero saber como solucionar este problema

  • Anonymous Mar 30, 2014

    Remover controles del aire acondicionado

  • Anonymous Apr 01, 2014

    antitheft activated

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Tengo problemas con mi aire acondicionado ..al cambiar el filtro...solo tira aire caliente no enfria en lo absoluto

Posted on Oct 15, 2008

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Cuando el aira acondicionado solo arroja aire caliente es por varias razones .
primera que el compresor del aire acondicionado no trabaje por falta de freon o por problemas con sensores de presion o problemas con el control principal.
segunda . cuando el compresor trabaja pero sigue arrojando aire calienet puede ser porque el ventilador del condensador no este trabajando o este girando en sentido contrario.
tercera. el compresor puede estar trabajando y ventilador esta trabajando correctamente pero le falta freon al sistema.
cuarta.puede ser que el compresor ttrabaje y este lleno de freon y el sistama de enfriamiento esta trabajando correctamente pero si la valvula de espansion no trabaja correctamente no va a ytranasformar el gas a liquido para que haga el enfriamiento en el evaporador.
quinta si todo esto esta trabajando y no enfria puede ser que tu compresor perdio presion y no tiene fuerza para impulsar el freon a 220 libras en el sistema de alta para su tranasformacion de gas a liquido.
sesta. puede que tu compuertas que tienes en el tablero no hagan el cambio de lado caliente a frio y no deja pasar el aire frio que se esta generando.

asi que te recomiendo que lo lleves a un especialista de aires acondicionados.

suerte.

Posted on Nov 01, 2011

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Yo tuve el mismo problema y resulto ser el clutch del aspa del motor. La prueba es la siguiente. Ponle una hoja de papel por fuera del radiador. Si el papel se queda esta trabajando bien y tienes que buscar otra solucion. Si se cai entonces tienes que cambiar el clutch del aspa de aire.

Posted on Mar 24, 2009

Tengo problemas con el aire acondicionado...solo tira aire caliente y no enfria

Posted on Oct 15, 2008

  • RODRIGUEZ C Nov 01, 2011

    cuando el aira acondicionado solo arroja aire caliente es por varias razones .
    primera que el compresor del aire acondicionado no trabaje por falta de freon o por problemas con sensores de presion o problemas con el control principal.
    segunda . cuando el compresor trabaja pero sigue arrojando aire calienet puede ser porque el ventilador del condensador no este trabajando o este girando en sentido contrario.
    tercera. el compresor puede estar trabajando y ventilador esta trabajando correctamente pero le falta freon al sistema.
    cuarta.puede ser que el compresor ttrabaje y este lleno de freon y el sistama de enfriamiento esta trabajando correctamente pero si la valvula de espansion no trabaja correctamente no va a ytranasformar el gas a liquido para que haga el enfriamiento en el evaporador.
    quinta si todo esto esta trabajando y no enfria puede ser que tu compresor perdio presion y no tiene fuerza para impulsar el freon a 220 libras en el sistema de alta para su tranasformacion de gas a liquido.
    sesta. puede que tu compuertas que tienes en el tablero no hagan el cambio de lado caliente a frio y no deja pasar el aire frio que se esta generando.

    asi que te recomiendo que lo lleves a un especialista de aires acondicionados.

    suerte.

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Aire acondicionado


I can't understand this language. If you are in search for a remote code, visit this link. http://electrohelponline.blogspot.com/ It has setup codes to so many brand remote controls.

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Porq no enciende pantalla del radio mitsubishi lancer 2009


donde va el relay que mencionas amigo? me paso el mismo problema

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Quiero saber que significa el codigo P 0172, tengo problemas con las revoluciones del motor, se me apaga el motor cuando esta en baja, lo puse en la computadora y primero me *** P 0496, ya esa piesa la...


B?sicamente esto significa que un sensor de ox?geno en el banco 1 detecta una condici?n de rica (muy poco ox?geno en los gases de escape). En V6/V8/V10 motores, el Banco 1 es la parte del motor que tiene el cilindro # 1.

Nota: Este DTC es muy similar al P0175 , y, de hecho, su veh?culo puede mostrar dos c?digos al mismo tiempo.

Los s?ntomas: No m?s que probable que observa cualquier problemas de manejo, aunque puede haber s?ntomas como un fallo de encendido.


Un c?digo P0172 puede significar que uno o m?s de los siguientes ha ocurrido:
El MAF (flujo de masa de aire) del sensor est? sucio o defectuoso. Nota: El uso de filtros "aceitado" el aire puede causar que el MAF se ensucie si el filtro est? m?s aceitada. Tambi?n hay un problema con algunos veh?culos, donde los sensores MAF fuga del material de silicona para macetas utiliza para proteger los circuitos.
No puede haber una fuga de vac?o.
Podr?a haber una presi?n de combustible o un problema de entrega


Las posibles soluciones son:
Inspeccione todas las mangueras de vac?o y PCV, reemplazar si es necesario
Cleanthe MAF sensor. Consulte el manual de servicio para su ubicaci?n si necesita ayuda. Me parece que lo mejor es sacarlo y rociarlo con un limpiador de electr?nica o limpiador de frenos. Aseg?rese de que est? cuidado de no da?ar el sensor de MAF, y aseg?rese de que est? seco antes de volver a instalar
Inspeccione las tuber?as de combustible para las grietas, fugas o pellizcos
Revise la presi?n de combustible en la l?nea de combustible
Revise los inyectores de combustible, que puede estar sucio. El uso de combustibles m?s limpios de inyecci?n o hacer que una limpieza profesional / reemplazado.
Compruebe si hay una fuga de escape antes del sensor de ox?geno primero (esto es poco probable que la causa del problema, pero es posible)


Detalles adicionales a traves de este enlace: ODB Fault Codes - Codigos de Falla

Suerte.

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Trobleshooting p0073 DIFINICION CIRCUITI ALTO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE AMBIENTE AAT EXPLICACION El modulo de control electronico ecm a detectado una condicion de alto voltage en el circuito...


El código P0073 es descrito como el sensor de temperatura del aire ambiente del circuito de entrada de alto. Que consiste en el circuito del sensor de temperatura del aire exterior.

El sensor esta instalado frente al radiador, detrás de la rejilla. Probablemente el problema es que el sensor ha fallado o que el cableado presente algun corto en el mismo o cables deshilachados. Inspeccione los cables y conectores que lleva a la sonda. También puede hacer referencia a un manual de reparaciones de Jeep Liberty para obtener información específica, pero también se puede utilizar un multímetro digital (medidor digital ohmios voltios) para verificar la ohmios del sensor.

Espero que esto sea de ayuda (recuerde calificar esta respuesta). Buena suerte.

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Hola Ruben
No estoy seguro, pero tengo un Amigo 90 que le pasa lo mismo.  Según creo el problema está en los controles electrónicos de las válvulas (esos aditamentos que están a la izquierda del carburador, segun lo ves desde el frente, sobre la salpicadera derecha del auto)
No se como se corrige el problema.  Supongo que cambiando los controles de las válvulas.  Una cosa que puedes revisar es que las mangueras que comunican el carburador con esas piezas que te menciono no tengan entradas de aire por grietas por resequedad.
Si alguien más sabe una solución mejor, espero con gusto su respuesta.
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