El auto no parte, y me indica el computador, que el filtro de gasolina tiene agua

Quiero saber donde queda el filtro de gasolina de un infiniti I30 modelo 2000

most likly at last fill piont. service station tanks low and need water pumpingout. if damage has been caused and you have reciepts claim should be submitted

El problema esta en la bomba de la gasolina. Lo mas seguro es que la bomba es mecanica y el diafragma esta malo. Lo mejor que puede hacer es cambiar la bomba de la gasolina. Tambien seria buena idea cambiar el filtro en linea de la gasolina. Este filtro esta debaajo de la cabina. Mire a ver si esta a la izquierda o a la derecha. Puede estar tapado por las impuridades en el tanque.
Buena suerte.

1-filtro de aire tapado. 2-sistema de emisiones no funciona correctamente. 3-Falla en el sistema electrico que tiene que ver con el combustible. 4- presion de aire incorrecta en las llantas o noes el tamano de llanta recomendado para ese auto. buena suerte. sammyc47

ok tu falla es facil solo cambia la bomba el cedaso de la bomba y el filtro de gasolina tienes que limpiar tu tanque de gasolina y evita ponerle aditivos ya que todas las uinpuresas se van alos inyectores son muy delicados y cambia bujias

hola que tal el filtro de gasolina lo traen arriba de una tolva que se encuentra exactamente por las ruedas delanteras ( abajo del motor) quitas esa tolva y es de lo mas facil cambiar el filtro y el aceite,, el de gasolina si esta un poco mas complicado pues esta dentro del tanque. lleva aceite del que quieras un 20w50 estaria bien depende de que kilometraje lleve pero mejor ponle un sintentico...

DTC P0171 System Too Lean (Bank 1)

Básicamente esto significa que un sensor de oxígeno en el banco 1 detectó una condición de escasez (cantidad de oxígeno demasiado en el escape). En los motores V6/V8/V10, el Banco 1 es el lado del motor que ha cilindro N º 1. Nota: Este DTC es muy similar al P0174, y de hecho su vehículo puede mostrar tanto los códigos a la vez.



Síntomas: Usted más que probable que no nota ningún problema de conducción, aunque puede haber síntomas como la falta de poder, la detonación (detonaciones), y / o una vacilación / aumento en la aceleración.


Causas: Un código P0171 puede significar que uno o más de los siguientes paso:

• El MAF (flujo de aire masivo) del sensor está sucio o defectuoso. Nota: El uso de "aceitado" filtros de aire puede causar que el MAF se ensucie si el filtro está más aceitada. También hay un problema con algunos vehículos, si los sensores MAF fuga de la silicona para macetas material utilizado para proteger los circuitos.
• No puede haber un vacío de fugas de aguas abajo del sensor MAF.

Posibles soluciones: Las posibles soluciones incluyen:

• En la gran mayoría de los casos, sólo tiene que limpiar el sensor MAF hace el truco. Consulte su manual de servicio para su ubicación si necesita ayuda. Me parece que lo mejor es quitarlo y pulverizarla con limpiador de electrónica o limpiador de frenos. Asegúrese de que está cuidado de no dañar el sensor de MAF, y asegúrese de que esté seco antes de volver a instalar
• Inspeccione todas las mangueras de vacío y PCV, sustituir si es necesario
• Compruebe si hay un filtro de combustible sucio y la presión del combustible adecuado

Hope helps (espero que esto sea de ayuda, recuerde calificar esto).

primero que nada , revisa filtro de aire y filtro de gasolina ,que no esten sucios , segundo , las bujias que no esten desgastadas

La boba de gasolina probablemente este mala, cuando tiene que succionar mucho no tiene la suficiente fuerza, tambien remplaze el filtro de gasolina. Buena suerte

Mire que los conductos de la gasolina no sean atascados, si tiene un filtro de casolina puede necesitar sostituirlo.
Controle el filtro de aire y la boqueta del filtro.
Controle las bugias.
Necesita tambien controlar que hay presion en los conductos de la gasolina, y que la gasolina llege al motor. Si algun tubito esta atascado puede desbloquearlo con un compresor de aire.