J'ai une Aveo5 2004 la semaine derniere Le moteur à faire sauter une cause de ma courroie de distribution 102mille kg, j'ai fait le changeur de moteur, courroie de distribution, pompe a eau, fillage, bougies, et le tentionneur de courroie de distribution. Il ya un code p0300 et 1AT, la lumière clignote quoi faire.

Il est possible que votre Dodge Journey rencontre un probl?me de surchauffe. Bien que la jauge de temp?rature lise ? mi-chemin, il est possible que le moteur soit en train de surchauffer, ce qui peut provoquer une pression accumul?e dans le syst?me de refroidissement et une fuite de liquide de refroidissement ? travers le r?servoir.
Surtout, il est important de ne pas continuer ? conduire le v?hicule dans cet ?tat, car cela peut causer des dommages permanents au moteur. Je vous recommande de vous arr?ter imm?diatement et de v?rifier le niveau de liquide de refroidissement dans le r?servoir de surpression. Si le niveau est bas, il est probable qu'il y ait une fuite quelque part dans le syst?me de refroidissement. Vous devriez ?galement v?rifier si les ventilateurs de refroidissement fonctionnent correctement.
Alors, il est pr?f?rable de faire appel ? un m?canicien qualifi? pour inspecteur et diagnostiquer le probl?me. Ils pourraient effectuer des tests pour identifier la source de la vidange et effectuer les r?parations n?cessaires pour ?viter des dommages suppl?mentaires.

Moteur 4 cyl ou v6 2.8l, 4.3l?

Possiblement expansion entre le bloc moteur et tubulure admission(intake). Certains modeles coulent avec l'age. Remplacer les joints d'etancheite et le probleme devrait se regler. Desole pour les accents. Ordi barre sur clavier anglais.

Vous devez etre plus precis:
- le moteur tourne, part, mais s-arrete immediatement - probleme d'injection: verifiez tout, a partir de la pompe jusque-a les injecteurs.
- le moteur tourne mais ne parte pas - le plus probable s-est une probleme electrique: verifiez l'ECM et les connexions.
- le moteur ne tourne pas - le demarreur est mort, il faut le remplacer.

en Anglais, s'il vous plait?

vous avez un probleme avec la servo direction ses cela si oui vous utiliser huile a servo direction (power stering oil) si huile sort ses quil y a de air dans le system et la pompe doit faire du bruit remplie pas trop trop huile et elle va sortir tien le niveau plus bas merci pour ta question pierre

Tu devrais changer le thermostat du moteur, parce que la temperature reste a 60°C en lieu de 90°C quelle est la valeur normalle, et donc pas de chauffage habitacle. Le thermostat se trouve au dessous du pompe a l'eau pour le moteur 1,8 Turbo du Audi A4 1995:

Que faut-il prendre le véhicule et l'ont accroché à un scanner et des codes trouvés. Une fois que vous avez les codes, nous pouvons avancer vers la réparation. Ne vous inquiétez pas faire exploser dans votre face.They avons en place des garanties. Un avertissement cependant, si vous décidez de travailler sur le système, vous devez vous déconnecter la batterie. Faites-moi savoir ce que les codes sont.

what do you mean by the first cylinder was the cause, as in the injector was bad or that the cylinder was bad?

if it is the injector, replace it.

if it is the cylinder, the engine needs a rebuild.

Ton check engine n'a rien avoir avec les bougies.

Pour les cables, au pire remplace les une par une, comme ca tu te trompes pas.

Devrait emmener ca au garage pour ton bruit, sinon dit moi avec plus de details de c quoi ce bruit la. Bonne chance.