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PIERRE TRUESDELL Posted on Aug 31, 2016
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Code p0303 changer coil bougi et injecteur sur le piton 3 et verifier le couran sur injecteur et coil ces correcte et le code p0303 revien et le moteur a des rater quoi faire

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Marvin

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Marvin
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P0303 Code - Cylinder #3 Misfire
A code P0303 may mean that one or more of the following has happened:

  • Faulty spark plug or wire
  • Faulty coil (pack)
  • Faulty fuel injector
  • Burnt valve(s)
  • Poor cylinder pressure
  • Faulty PCM

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Rinnai gas heater RHFE-263FA-N error code33

Le code d'erreur 33 sur un chauffage au gaz Rinnai RHFE-263FA-N indique un probl?me avec le capteur de temp?rature d'?changeur de chaleur.
Voil? ce qu'il y a lieu de faire : quelques ?tapes de d?pannage que vous pouvez suivre pour r?soudre ce probl?me :
?teignez le chauffage et d?branchez-le de la prise ?lectrique.
Attendez quelques minutes pour que le chauffage refroidisse.
V?rifiez que les conduits d'air d'admission et d'?chappement ne sont pas obstru?s.
V?rifiez que les connecteurs ?lectriques sont bien connect?s.
Nettoyez le filtre ? air et v?rifiez s'il est sale ou obstru?. Si tel est le cas, nettoyez-le ou remplacez-le.
V?rifiez le capteur de temp?rature d'?changeur de chaleur et nettoyez-le si n?cessaire.
Si le capteur est endommag?, il doit ?tre remplac? par un professionnel.
Si ces ?tapes ne r?solvent pas le probl?me, il est recommand? de contacter un professionnel pour une assistance suppl?mentaire.
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Jeep 3.1td wj when it kicks down i just see black smoke and it wont rev over 2,000rpm. Any ideas

Il semble que le probl?me pourrait ?tre un injecteur de carburant d?fectueux, car cela cause souvent des probl?mes avec un moteur qui n'atteint pas des r?volutions plus ?lev?es. Pour le confirmer, il serait pr?f?rable de consulter un professionnel qui pourra tester le syst?me d'injection de carburant et ?ventuellement remplacer les injecteurs d?fectueux. De plus, il peut ?tre utile d'inspecter soigneusement le filtre ? air et le filtre ? carburant pour s'assurer qu'ils ne sont pas obstru?s et ne limitent pas l'alimentation en air ou en carburant.
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2answers

Pourquoi mon gmc sierra 1500 2003 ne reste pas en marche quand je d?marre le moteur.et ensuite ne d?marre plus

Plusieurs choses : 1- Pression d"essence
2- Systeme d,ignition feu aux bougies
3-Doit sortir les codes de defaillance avec un moniteur.
4-De l,eau dans l,essence
5-Mise au point (Bougies ,cap , rotor,nettoyer le trottle body, changer filtre a air, filtre a esscence.etc
Hope it helps.
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HOW DO I RESYNC DAIHATSU SIRION CENTRAL LOCKING

You can get guide from many sites.. i know few
like reliable-store
error codes/ fault codes, wiring diagrams, schematic diagrams, torque specs, engine info, switches functioning, assemble, disassembly, complete refurbish, repair, installation every single thing is covered
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2answers

2004 kia sorento 4 wheel wont engage

check all fuses and relays does the light on the dash come on and is the switch ok or unplugged as well you have a electric motor on the transfer case if its unplugged or burnt it wont engage it looks like a wiper motor at the end of the transmission
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Jai un probleme il pren pas son gaz il vire comme sur trois cilindre je demande de l aide jai changer le feux filtre a gaz sa pourais tu etre les injecteurs une reponce

Ces véhicules ont tendance à se fissurer l'isolation de la bobine ou le fil de la bougie elle-même. Retirer le corps de papillon, couverture noire, et la bobine. Inspecter les câbles, isolateurs et les bougies. Habituellement numéro 3 cylindres. Faites moi savoir si vous avez besoin d'autre chose.
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What would make the atc fuse blow in a 1999 chevy blazer?

jai un blazer 2001 avec un probleme de fuse qui saute seule du atc elle saute sur la route lorsque le 4x4 es engager apres quelque minute de route jai changer lencoder le module atc tout verifier le filage a l'oiel et jai rien trouver quelquun peu maidee svp
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Probl?me de ventilateur

l'eguille du radiateur depasse t'elle la norme?
C'est tres possible que le tuyeau du radiatuer as des trous ( pores) et l'eau sort part ces pores. En d'autre terme il doit y avoir un ecoulement quelque part; soit part ecoulement ou ebullition.
Leau du radiateur vas dans le motuer et retourne dans le radiateur, systeme relativement simple.
Ma premiere choix serait de changer les tuyeaux (2)

Si le moteur chaufe c'est une autre histoire.
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