Rear HUD toyota corolla 2003

primero tiene que kitar el cover del motor de ariba despues tiene que kitar un pequeno cover que vas encima del valve cover y despues tiene que remover los coil para la bujias de atras tiene que remover el intake y seguir el mismo proceso de adelante

Es util saber si tienes frenos de tambor o de disco. Si es de tambor tienes que revisar el desgaste de las zapatas y tambien ver que este bien armado. Puede haber polvo o algun material que no debe estar alli. Si son discos puedes ver el desgaste a travez del caliper. Espero que esto sirva.

Pongo the motor en marcha despuce freno de mano puesto tambien un ladrillo detras un llanta ,selection marcha detras --ahorra vey el nivel de aceite de caja

Es la bomba de gasolina, debes de cambiar el filtro y la bomba, esto puede que pase si es que dejaste el nivel de gasolina muy bajo, puede que no te pase al momento pero si despues, puedes comprovarlo disparando liquido para encender al carburador si enciende es la bomba, otra opcion es que pueda ser la bobina pero de ser esta tu auto debio apagarse totalmente puedes checarla viendo si da chispa metiendo un desarmador en el cable de bujia si da es que si funciona

seria hora de cambiar los frenos. Si los frenos son buenos. luego pueden salir sus calipers

yo tengo un camry 2007 y tiene esas mismas fallas se encienden abs y el de el freno de mano intermitentemente y falla el clima ojala y allas resuelto el problema y puedas ayudarme

porfavor pregunta in el clasification para TV ,esta es los coches e segura niguno de nos altras mechanics sabe esta

tienes que poner el cylindro numero 1 a TDC. en el cyclo de compresion del cylindro. pon el dedo en el abujero de la bujia y que le de vuelta alguien al motor, y cuando sientas que sale aire, entonces estas en el cyclo de compresion, despues ponle un desarmador largo al cylyndro y cuando le des vuelta al motor fijate que llegue el desarmador a la posicion mas alta antes de que se vuelva a bajar y entonces estas en TDC. Ya cuando estas en TDC, ponle la cadena de tiempo al carro y listo.

Debe de cambiar los cables de las bujias y revisar "el coil o coils "( bobinas), tambien revisar el Gap (espacio)de las bujias o sea el espacio entre los electrodos, segun las especificaciones del fabricante.

did you bleeding the fluid brake sistem look i cant explain you in english but i post in spanish only translate please purga la linea de frenos con otra persona bombeando el pedal, cuando pise a fondo abre la purga de rueda. observa el brake fluid q no este con burbujas de aire.cierras el tornillo de purga y repites el procedimiento , hasta q no salga aire mezclado con brake fluid entonces lo repites en todas las ruedas el mismo procedimiento hasta q salga solo brake fluid y tambien revisa los herrajes de el porta balatas trasero porque lo mas probable es q hayas armado incorrectamente el sistema de ajuste automatico de las balatas tambien algunas veces la bomba de frenos se rompe las ligas de hle del repuesto de la bomba generando una fuga interna y la consabida perdida de precion de todo el sistema de frenos y necesitas cambiar la bomba completa y nueva i hope be helpfull so i ts hard for me write a lot situation in english but i know do you will understand