Plymouth Voyager 3.3 Van 1998 tiene 140000 millas y se esta calentando cuando lo conduces por mas de media hora y a mas de 55 en la Ciudad no tiene Problemas
La luz de la pantalla esta encendida le cambie el filtro y el aceite al motor y a la transmision puse bujias nuevas y le cambie la correa dentro de la ciudad no tiene problemas pero fuera lo conduces a mas de 55 por espacio de media hora y se calienta y parece que va aguantado todo el tiempo ventiladores sonando
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Checa por alguna manguera de aire desconectada, tambien checa la valvula pcv, cuando se desconecta la la manguera hace cosas raras com estas. Pregunta, tu carro no esta pasando agua al los pistones verdad, aqui puedes encontrar un poco mas de informacion de como corregir el problema ve a...
http://herramientasditt.blogspot.mx/2011/11/falla-honda-civic-se-acelera-y.html
Chequea los niveles de aceite
Chequea si tienes fuga
chequea el trompo de aceite a lo mejor se ha da?ado
si estan bien los niveles de aceite reemplaza el trompo de aceite.
si persiste es ya el motor.necesita reparacion
saludos, tengo una mitsubishi endeavor 2005, la cual me estaba dando exactamente ese problema, cuando iba acelerando entre 20 y 40 da una vibracion muy fuerte, el problema esta en la transmision, eso lo causa la falta de liquido de transmision, cuando a la transmision le falta liquido hace ese fallo para indicarte que le falta y que debes completarlo, mi recomendacion es que lo revises lo antes posible y que le heches un aditivo para transmision, hice eso y se le quito inmediatamenteee, cuando la revise estaba seca no tenia casi nada de liquido de transmision.
El problema esta en la bomba de la gasolina. Lo mas seguro es que la bomba es mecanica y el diafragma esta malo. Lo mejor que puede hacer es cambiar la bomba de la gasolina. Tambien seria buena idea cambiar el filtro en linea de la gasolina. Este filtro esta debaajo de la cabina. Mire a ver si esta a la izquierda o a la derecha. Puede estar tapado por las impuridades en el tanque.
Buena suerte.
no dijo que motor tiene el carro, pueden ser varias cosas, necesita revisar:
El regulador de presion de gasolina, cuando lo prenda quite la manguerita de vacio y vea si sale un poco de gasolina, tambien puede tomar una manguerita conectela al regulador y suervale fuerte si le queda sabor a gasolina el regulador esta defectoso, remplacelo le ayudara ahorrar gasolina y trabajara mejor.
El sensor de la temperatura para la computadora le esta diciendo que el carro esta caliente y no le pone la suficiente gasolina por eso se apaga, no es muy caro remplacelo.
Algo que no me dice es si el carro trabaja bien despues de calentarse.
Revise esto, escriba para atras si necesita mas ayuda o tiene mas informacion.
Buena suerte
cuando estoy manejando por la carretera no me pasa de 60 milla por k no cambia la 3 y 4ta se keda como k kiere cambia pero no lo hace y quisiera saber k se puede hacer
tu problema no eran las cabezas sino un enfriador de aceite que se esncuentra en medio del motor por debajo del multiple de admision lo puedes identificar por las dos lineas gruesas que se le conectan, su funcion es enfriar el aceite del motor pero hay defecto de fabrica y la agencia te repone el motor gratuitamente o puedes comprar la refaccionen la agencia la cual viene perfeccionada por el precio de 350dll
hola que tal, tengo un saab 9000 1988 y tengo problemas con la transmicion aveses me hace los cambios y abeses no, si abansa para atras y para adelante pero me abienta los cambios cada que quiere,,, alguin tiene idea de que pueda ser?? nesesito ayuda ya estoy desesperado...
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