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Posted on Jan 04, 2013
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Como saco el agua del radiador de un ford 500 2006

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  • Posted on Jan 04, 2013
Brian Johnson
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Hay un topon en la parte de abajo del radiador

4 Related Answers

Anonymous

  • 1206 Answers
  • Posted on Jan 02, 2010

SOURCE: aceite en al agua del radiador

necesitas una junta de cabeza en el motor pero tienes que madare las cabezas para el machine shop porque puede estar partido

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ZJ Limited

  • 17989 Answers
  • Posted on Feb 25, 2010

SOURCE: para un mitsubishi endevor 2005,la salida del agua

The water is clear condensate water from the air conditioner evaporator drain. You'll notice that the water doesn't contain any antifreeze or odor. Keep in mind that running with the ventilation control selector in the defrost position also runs the air conditioner. The foam seal around the drain tube and the fire wall has deteriorated allowing water that is blown back against the fire wall around the drain tube to enter the passenger area of the vehicle. You can see the hard plastic drain tube protruding low on the engine side of the fire wall. It's about an inch or so long and a little better than a half inch in diameter. The fix is easy and permanent. Cut a 2.5' patch from some rubber gasket material, it can be round or square doesn't matter. Cut a round hole in the center of the patch that is slightly smaller than the tube. Slather one side of the patch with marine sealant and slide itover the tube with the sealant side tward the fire wall pressing the patch against the firewall. Now use a wet dry vac to extract as much of the water from the passenger foot well as possible an wait about a week or so for the carpet and padding to dry.


Anonymous

  • 130 Answers
  • Posted on Aug 01, 2010

SOURCE: como se quita el suporte del radiador si esta

ESO ES TRABAJO PARA UN CARROSERO. PERO PORQUE EL SOPPORTE? SERA LAS GOMAS DE DEL SOPORTE???? NESESITO UN POCO MASDE INFORMACCION.

Anonymous

  • 8 Answers
  • Posted on Jan 21, 2011

SOURCE: AGUA EN EL PISO DEL

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Where is the thermostat on a 2003 Kia rio

buen dia si usted se para delante del vehiculo el termostato se encuentra en la parte superior donde entra la manguera del radiador de agua, exactamente en la toma de agua
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I fixed all the minor parts and my car still overheats

dices que ya le cambiaste la bomba de agua y el ternostato. checa el agua del radiador, si el agua tiene mucho oxido entonces vas a tener que sondearlo muchas veces el oxido y el mojo tapan las celdas del radiador inpidiendo que el agua circule correctamente y puede que por esa causa tu carro se sobrecaliente. checalo y me avisas que paso suerte....
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A PESAR QUE SE HA REPARADO EL MOTOR REGISTRA QUE EL MOTOR AL CABO DE 10 MINUTOS LA TEMPERATURA SUBE HASTA EL NIVEL ROJO, A QUE SE DEBERA ESTE PROBLEMA. POR FAVOR SUGERIR PROBABLES DEFECTOS . ES UN AUTO...

Verifica el termostato,2- likeos de coolant,3- funcionamiento del radiador, bomba de agua( si no ves movimiento del agua del radiador cuando el vehiculo esta encendido, entonces la bomba del agua esta defectuosa,Verifica el tiempo,(timing). Espero que esta info. te sea de ayuda...sammyc47....
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Le canbie el radiador y el termostato pero sienpre calienta

Seguro que no tiene nada de aire en el sistema? A veces cuesta dos o tres intentos para quitar todo el aire. Cuando el tanque de reserva se desintegra por adentro, cuesta mas quitar el aire. Hay que quitar el tornillo de pl?stico y llenar el tanque hasta el tope, hasta que solo agua sale del hoyo donde va el tornillo.
Ha cambiado la bomba de agua? Estos modelos llegaron con bomba de agua que tenia impulsor hecho de pl?stico. Con tiempo, el impulsor se desintegra.
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Trobleshooting p0073 DIFINICION CIRCUITI ALTO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE AMBIENTE AAT EXPLICACION El modulo de control electronico ecm a detectado una condicion de alto voltage en el circuito...

El código P0073 es descrito como el sensor de temperatura del aire ambiente del circuito de entrada de alto. Que consiste en el circuito del sensor de temperatura del aire exterior.

El sensor esta instalado frente al radiador, detrás de la rejilla. Probablemente el problema es que el sensor ha fallado o que el cableado presente algun corto en el mismo o cables deshilachados. Inspeccione los cables y conectores que lleva a la sonda. También puede hacer referencia a un manual de reparaciones de Jeep Liberty para obtener información específica, pero también se puede utilizar un multímetro digital (medidor digital ohmios voltios) para verificar la ohmios del sensor.

Espero que esto sea de ayuda (recuerde calificar esta respuesta). Buena suerte.
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Como se quita el suporte del radiador si esta soldado para un nissan altima 1999??

ESO ES TRABAJO PARA UN CARROSERO. PERO PORQUE EL SOPPORTE? SERA LAS GOMAS DE DEL SOPORTE???? NESESITO UN POCO MASDE INFORMACCION.
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Aceite en al agua del radiador

necesitas una junta de cabeza en el motor pero tienes que madare las cabezas para el machine shop porque puede estar partido
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2000 NISSAN FRONTIER SOMETIMES OVERHATING

1-Revisa que el abanico del rediador este encendiendo.
2-Revisa que el radiador no tenga canales obtruidos, se puede
" sondear" para limpiarlo.
3-Si tienes que completar el agua frecuentemente en el reservorio
del radiador, realiza prueba de presión al mismo para verificar
que no tenga fugas.
4-Revisa el color del aceite en la varilla de medirlo y verifica que
no salga color blanco.
5-Si el color es blanco entonces tienes problemas con una de
las culatas.

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Honda accord 1980

El aceite por la tapa puede ser una junta defectuosa, o tornillos sueltos. Aprieta los tornillos empezando por los del centro hacia el exterior. El liqueo de agua puede ser una de las mangas del heater que esté quebrada. Tambien puede ser un sello de agua posterior.
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